上周全球新船訂單繼續(xù)增加

2013-12-19 08:42:23 來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)報道，在運費率不斷提升的影響下，上周新造船市場訂單量繼續(xù)增加，訂單依然集中在散貨船(船型船廠買賣)領(lǐng)域。Golden Destiny在其最新的周報中稱，上周，全球船東共下單訂造97艘船，總運力達(dá)到690萬載重噸，包括44艘散貨船、28艘油船(船型船廠買賣)、5艘液化氣運輸船、4艘郵輪、16艘特種船(船型船廠買賣)。其中，有71艘船具體價格并未公布，剩余26艘船總投資成本達(dá)到23.3億美元。訂單量比之前一周增長了8%，比去年同期增長了288%。

Golden Destiny在周報中指出，上周散貨船領(lǐng)域訂單最多，共44艘，占總訂單量的45%，散貨船訂單主要多為好望角型、Kamsarmax型和Ultramax型散貨船。同時，油船訂單占19%，共28艘。去年同期，當(dāng)時船東共下單訂造25艘船，包括10油船、1艘液化氣運輸船、6艘集裝箱船(船型船廠買賣)、2艘郵輪、1艘汽車運輸船(船型船廠買賣)和3艘特種船。與之前一周相比，油船訂單量大幅上漲了75%，從16艘增至28艘；散貨船訂單量也上漲了10%，從40艘增至44艘。

在另一份周報中，Clarkson Hellas表示，上周在散貨船領(lǐng)域，臺灣新興航運在北船重工(位置評論新聞)下單訂造了1+1艘250000載重噸超大型礦砂船(船型船廠買賣)（VLOC），預(yù)計將于2016年交付。香港寶金企業(yè)有限公司在北船重工下單訂造了1+1艘180000載重噸好望角型散貨船，交付期定于2016年。大韓海運在大韓造船下單訂造了3艘207000載重噸Newcastlemax型散貨船和1艘180000載重噸好望角型散貨船，預(yù)計將于2016年第二季度起陸續(xù)交付。印度大東航運在揚子江船業(yè)(位置評論新聞)下單訂造了3艘Kamsarmax型散貨船，預(yù)計將在2016年第二季度至第三季度內(nèi)陸續(xù)交付。山東海運及Transcenden Global合資成立的新公司SDTR Marine在金陵船廠(位置評論新聞)下單訂造了6+4艘82000載重噸散貨船，預(yù)計將在2-15年第四季度至2016年第四季度內(nèi)陸續(xù)交付。土耳其Horizon Denizcilik在浙江揚帆集團(tuán)(位置評論新聞)下單訂造了4艘64000載重噸散貨船，預(yù)計將在2015年及2016年交付。希臘Primebulk在新時代造船(位置評論新聞)下單訂造了4艘Ultramax型散貨船，預(yù)計將于2015年及2016年初交付。

在油船領(lǐng)域，英國BP Shipping在現(xiàn)代尾浦造船下單訂造了9艘50000載重噸成品油船(船型船廠買賣)和5艘40000載重噸成品油船，交付期定于2016年及2017年。Tsakos Energy Navigation（TEN）在大宇造船下單訂造5+4艘127000載重噸原油船，預(yù)計將從2016年第二季度起陸續(xù)交付，這批油船將租給挪威國油（Statoil）。

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